Tienen un soporte de profesionales que son esenciales para dar servicio de primera siendo expertos en un entrenamiento previo para atender las diferentes consultas y dificultades de los viajeros y las mismas inquietudes de las líneas aéreas, que además son las que ofrecen diferentes gamas de productos entre las diferentes aerolíneas que componen esta asociación, sus beneficios no son unilaterales, es decir, que es a partes iguales de todo los involucrados en este comercio aéreo que van en simplificar a los consumidores el proceso del viaje y transporte, buscando una atención de primera con un precio valor bajo, haciendo que las líneas aéreas sean más seguras con eficiencias al servir y bajo una regla con definiciones explícitas, que a pesar que sean económicas no pierden calidad.
La IATA es la primera encargada de intervenir si hay algún inconveniente entre el pasajero, los agentes encargados del equipaje y cargas y las líneas aéreas en sí. La asociación de transporte aéreo con el tiempo ha demostrado ser una empresa sólida con una gama amplia de red de suplidores y proveedores que encuentras soluciones y un buen manejo en ella, aunque la industria es muy compleja mantiene una debida información con los agentes gubernamentales para que estén atentos del estado y consumo de la industria de la aviación. Su sede principal está en Montreal y una segunda oficina en Ginebra, derivando de allí oficinas regionales más pequeñas que se encuentran en Ammán, Beijing, Johannesburgo, Madrid, Miami, Moscú, Singapur y Washington, con una variedad de locales unos 63 en total que están diseminados en 60 países. Es una autoridad suprema representada por la asamblea general que está compuesta por los 53 miembros y las 32 naciones, con un comité que es el órgano ejecutivo de la misma del cual está compuesto por la gran mayoría de representantes de las líneas aéreas con mayor volumen en tráfico aéreo.
